بدء تشغيل شاحنة DALY الذكية BMS 150A 4S 8S UART ولوحة حماية CAN/RS485 مع وحدة بلوتوث لحزمة بطارية الليثيوم LFP

ذروة التيار الزائد: ما يصل إلى 2000 أمبير، مما يضمن تشغيل الشاحنات بقوة وموثوقية.يمكّن تيار الذروة العالي هذا نظام إدارة المحرك BMS من التعامل مع الارتفاعات الشديدة المطلوبة لبدء تشغيل المركبات الثقيلة دون المخاطرة بتلف نظام البطارية.  مثالي للشاحنات، والحافلات، والمركبات الصناعية ذات متطلبات الطاقة العالية.التشغيل القسري بزر واحد: زر واحد لبدء التشغيل القسري، متجاوزاً الحاجة إلى طرق السحب أو التشغيل الكهربائي التقليدية. ويوفر حلاً سريعاً وموثوقاً في حالات الطوارئ، مما يقلل من وقت التعطل ويقلل من الاعتماد على المساعدة الخارجية.  وبفضل هذه الميزة، يمكن لمشغلي السيارة إعادة تشغيل المحرك دون عناء، حتى عندما يكون جهد البطارية منخفضاً للغاية.
سعة أربعة أضعاف:  يتميّز بسعة تبلغ 4 أضعاف السعة لتحسين التعامل مع الطاقة، مما يؤدي إلى استقرار توصيل الطاقة بفعالية.  يحل مشكلات مثل وميض الشاشة في أنظمة التحكم المركزي ويضمن التوافق مع إلكترونيات الشاحنات عالية الطاقة. تشغيل سلس للأنظمة الحساسة على متن الشاحنة، حتى في ظل أحمال الذروة أو ظروف بدء التشغيل.
ثلاثة أوضاع تسخين:  تدفئة مدمجة مع ثلاثة أوضاع قابلة للتعديل للحصول على الأداء الأمثل في البيئات الباردة.  يمنع تدهور أداء البطارية في درجات حرارة دون الصفر، مما يضمن بدء تشغيل موثوق به وعمر بطارية طويل.
بفضل إمكانات الاتصال القوية، يتيح نظام إدارة البطارية للمستخدمين عرض المعلمات وتكوينها عبر تطبيق الهاتف المحمول أو برنامج الكمبيوتر الشخصي أو منصات إنترنت الأشياء، بينما تتيح واجهات UART وCAN وDo/I المزدوجة التكامل المرن عبر تطبيقات متنوعة.


1- الفصل
عدد السلاسل: 4S / 8S
نوع البطارية: LiFePO4
النطاق الحالي: 150 أمبير
نظرة خاطفة التيار الزائد: 2000 أمبير 
وظيفة الاتصال: UART/CAN
وظيفة البرنامج: تطبيق/حاسوب/إنترنت 
وظيفة الميزة: وظيفة الميزة:  بلوتوث ومفتاح بدء التشغيل القسري 2 في 1 تصميم
الملحقات القياسية: وحدة تبديل BT
مواصفات الأسلاك: 24AWG/450 مم
طول NTC: 28AWG/250 مم
وحدة تسخين مدمجة: تيار تسخين 25 أمبير
2. حجم المنتج (نطاق تحمل البيانات ± 0.5 مم)
حجم المنتج:  الطول * العرض * الارتفاع (مم) = 151*90*26 مم، 480 جم
3. تعليمات توصيل نظام إدارة المباني وإزالة الأسلاك
توصيل نظام إدارة المباني:
1. توصيل الكابل B-:
 - ابدأ بتوصيل الكابل B- الخاص بنظام إدارة المباني بالقطب السالب الكلي لحزمة البطارية.


2. توصيل أسلاك الخلية:
 - ابدأ من الكابل الأسود الرفيع المتصل بالقطب B-.
   - يتصل السلك الثاني بالطرف الموجب لخلية البطارية الأولى.
   - استمر في توصيل الطرف الموجب لكل خلية بالتسلسل.
   - وأخيراً، أدخل كابل B+ في نظام إدارة البطارية BMS وقم بتوصيله بالطرف الموجب للخلية الأخيرة.


3. تحقق من الإعداد:
   - بعد الانتهاء من توصيل الأسلاك، تحقق مما إذا كان ضوء المؤشر الأخضر مضاءً.
   - استخدم تطبيق Bluetooth أو برنامج الكمبيوتر الشخصي للتحقق من وجود أي إنذارات أعطال.
   - قم بقياس الفولتية عند B+ وB-. يجب أن تتطابق مع الفولتية عند P+ وP-. إذا كانت الفولتية متطابقة، فإن نظام إدارة المحرك يعمل بشكل صحيح. إذا لم يكن كذلك، أعد الفحص وأعد توصيل الأسلاك وفقًا للخطوات المذكورة أعلاه.
إزالة نظام إدارة الأحمال:
1. قم بإيقاف تشغيل طاقة الحمل:
 - قم بإيقاف تشغيل مفتاح طاقة الحمل لمنع حدوث أي مشاكل كهربائية أثناء الفصل.


2. افصل الكابلات:
 - إذا كان هناك كابلان، فابدأ بسحب كابل الجهد العالي أولاً، يليه كابل الجهد المنخفض.
   - ثم قم بإزالة الكابل P- من نظام إدارة المباني.


3. الإزالة النهائية لكابل B-:
 - أخيرًا، افصل خط الطاقة B- لإكمال عملية إزالة نظام إدارة المباني، ثم افصل كابل B-.


قائمة التعبئة:  
يبدأ Smart Tructs Tructs BMS *1
كبلات B-P-Output *1 مجموعة
برغي *2
كابل B+ *1
NTC (اتجاهين) *1
كابل أخذ العينات *1
كابل CAN/485 5pin *1
مفتاح BT *1
وحدة BT *1 وحدة BT *1
كابل توصيل فيلم التسخين *1
بطاقة التعليمات *1